Ein 38-jähriger Belgier aus Namur setzte sich am Freitagabend mit einem Taschenrechner, einem Bier und den Papieren seines Autos hin, um genau zu ermitteln, wie viel er an Steuern auf ein Fahrzeug zahlt, das er schon besitzt, um auf Straßen zu fahren, die er schon finanziert. Vier Stunden später wurde er in demselben Stuhl vorgefunden, starr die Wand an. Das Bier war unangetastet. Der Taschenrechner lag auf dem Boden.
Die Übung begann nach der Ankündigung der Regierung, dass ab Mai 2027 eine neue Straßenvignette von mindestens 90 € pro Jahr eingeführt wird. “Ich dachte, gut, noch eine Steuer,” sagte er gegenüber The Brussels Monitor. “Dann dachte ich: noch eine, obendrauf auf wie viele?”
Er begann mit dem Kauf. “Ich habe 21 % TVA gezahlt, als ich das Auto kaufte,” sagte er. “Das ist eine Steuer fürs Kaufen. Gut. Dann habe ich die taxe de mise en circulation gezahlt, um es zuzulassen. Das ist eine Steuer dafür, dass ich überhaupt anfangen darf, es zu besitzen. Dann zahle ich jedes Jahr die taxe de circulation. Das ist eine Steuer dafür, dass ich weiter besitzen darf. Dann, jedes Mal, wenn ich fahre, tanke ich auf, und gut die Hälfte dessen, was ich an der Zapfsäule zahle, sind accises. Das ist eine Steuer fürs Benutzen.”
Er hielt inne. “Ich habe also eine Steuer gezahlt, um es zu kaufen, eine, um es zuzulassen, eine, um es zu besitzen, und eine jedes Mal, wenn ich es bewege. Und jetzt gibt es eine fünfte Steuer, die Vignette, die eine Steuer dafür ist, dass ich es auf den Straßen fahre, für die die anderen vier Steuern eigentlich hätten aufkommen sollen.”
Er sah auf seine Notizen. “Mir gehen die Verben aus,” sagte er. “Ich wurde besteuert zum Kaufen, zum Zulassen, zum Besitzen, zum Tanken und jetzt zum Fahren. Das Einzige, was übrig bleibt, ist Parken, und in meiner Gemeinde kostet das auch Geld. Wenn sie eine Steuer einführen, um mein Auto anzuschauen, werde ich nicht überrascht sein.”
Er versuchte, die jährliche Summe zu berechnen. Die TVA war eine einmalige Ausgabe. Die TMC war eine einmalige Ausgabe. Die TC beläuft sich auf ungefähr 350 € für sein Fahrzeug. Die accises, basierend auf seinem Arbeitsweg, summieren sich auf rund 800 € pro Jahr. Die Vignette wird mindestens 90 € hinzufügen. Er starrte die Zahl an.
“Über tausend Euro pro Jahr an Steuern,” sagte er, “um einen Peugeot 308 über die E411 zu fahren, die seit meiner Geburt im Bau ist.”
Der MR-Präsident Georges-Louis Bouchez hat erklärt, die Vignette werde fiskal neutral sein. Der Mann wurde darüber informiert. “Fiskal neutral für wen?” fragte er. Dann fragte er, was “fiskal neutral” bedeutet. Man erklärte ihm, es bedeute, dass er insgesamt nicht mehr zahlen werde. Er deutete auf den Taschenrechner auf dem Boden und sagte: “Ich lade ihn ein, nach Namur zu kommen und es mir vorzurechnen.”
Zur Zeit der Veröffentlichung hat der Mann den Stuhl nicht verlassen. Das Bier bleibt unangetastet. Er sagt, er “warte auf die nächste Steuer, bevor er es öffnet, weil es eine geben wird, und ich sie lieber in Chargen abarbeiten würde.”