Das Belgische Föderale Umbenennungsprogramm, die Regierungsbehörde, die für die Umklassifizierung von Seattle und die anhängige Madrid-Akte zuständig ist, hat eine offizielle Erklärung abgegeben, in der es sich von dem distanziert, was es “das amerikanische Umbenennungsprogramm” nennt, nach einer Woche, in der die Vereinigten Staaten einen Flughafen, eine Brücke und eine vier Meilen lange Straßenstrecke nach ihrem amtierenden Präsidenten umbenannten.
“Wir möchten für die Akte klarstellen, dass die beiden Programme in keinem Zusammenhang stehen,” heißt es in der Erklärung. “Das belgische Programm benennt ausländische Städte nach belgischen um, aufgrund von Fußballergebnissen, nach einem ordentlichen parlamentarischen Verfahren. Das amerikanische Programm benennt amerikanische Dinge nach einem Amerikaner um, aufgrund von nichts, nach einem Verfahren, das wir eingehend studiert haben und das wir nur als ‘Ich habe draufgeleckt, es ist meins’ bezeichnen können.”
Die Erklärung, vier Seiten lang, widmet einen ganzen Abschnitt dem, was sie “die Doktrin des Erwerbs durch Nähe” nennt, nach der jedes Objekt, das ein Staatsoberhaupt berührt, überflogen, vorbeigefahren oder betreten hat, als sein Eigentum gilt. Belgische Rechtswissenschaftler, die vom Programm konsultiert wurden, bestätigten, dass die Doktrin keine Grundlage im Völkerrecht hat, stellten jedoch fest, sie habe “eine gewisse Schulhoflogik.”
“Wenn ein Kind auf einen Keks leckt, damit niemand anders ihn nimmt, verstehen wir den Impuls,” fährt die Erklärung fort. “Wenn ein Staat auf einen Flughafen, eine Brücke, einen Boulevard leckt und im gleichen Haushaltsjahr versucht, auf ein Veranstaltungszentrum zu lecken, beobachten wir etwas anderes. Wir sind nicht sicher, was. Unsere Anthropologen sind uneins.”
Das Programm äußerte besondere fachliche Besorgnis über den Flughafen. “Ein Flughafen wird als Gedenken nach einem Präsidenten benannt, von einer dankbaren Gemeinschaft, nachdem die Präsidentschaft beendet ist,” heißt es in der Erklärung. “Ihn während der Präsidentschaft umzubenennen, per Gesetzgebung, mit dem Warenzeichen vorab durch die eigene Firma des Präsidenten angemeldet, ist keine Ehrung. Es ist Inventar.”
Die Erklärung schließt mit einem Angebot technischer Unterstützung. “Belgien hat eine ausländische Stadt mit 750.000 Einwohnern kostenlos umbenannt, mit einer Kartenkorrektur und einer Pressekonferenz in einer Frituur, einer typisch belgischen Frittenbude. Das amerikanische Programm hat 5,5 Millionen Dollar ausgegeben, um einen Flughafen umzubenennen, den der Präsident bereits genutzt hat. Wir stehen für Beratung zur Verfügung. Unsere Sätze sind angemessen und zahlbar in Respekt.”
Das belgische Programm bestätigte, dass es gemäß seinen Gründungsprinzipien nicht plant, irgendetwas nach einem belgischen Politiker zu benennen. “Wir haben geprüft, ob das jemand wollte,” heißt es in einer Fußnote der Erklärung. “Niemand wollte es. Das ist, glauben wir, der ganze Unterschied zwischen unseren beiden Ländern.”